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Los accidentes de incendio y explosión de las bicicletas eléctricas ocurren con frecuencia, los 5 puntos principales a los que hay que prestar atención cuando se compran

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En los últimos años, China ha vendido más de 30 millones de bicicletas eléctricas al año y ya cuenta con cerca de 300 millones de bicicletas y motocicletas eléctricas, según datos publicados por la Asociación China de Bicicletas en noviembre de 2020. Al mismo tiempo, los accidentes de incendio y explosión de bicicletas eléctricas también muestran la situación de ocurrencia frecuente. En lo que va de año, se han producido 6.462 incendios de vehículos eléctricos, siendo los edificios residenciales, las casas autoconstruidas y los comercios situados en las calles los lugares más habituales de los incendios de vehículos eléctricos, según la información publicada por la Oficina de Bomberos y Rescate de la 2021 en julio, el fallo eléctrico y la combustión espontánea son las principales causas de los incendios de vehículos eléctricos (VE), mientras que la sobrecarga, el fallo de una sola batería y el cortocircuito son las causas fundamentales.

Según el análisis del Centro Nacional de Inspección de Vehículos Eléctricos Ligeros y de la calidad de los productos de las baterías, los accidentes de seguridad relacionados con las bicicletas eléctricas presentan principalmente las características de los siguientes aspectos: los accidentes de tráfico solían ser más, pero ahora hay más accidentes de incendio; la modificación del vehículo es el comportamiento clave que causa el accidente, y Las baterías y los cargadores de los vehículos son la fuente importante del accidente.

Sustituir la batería de plomo de la moto de iones de litio

En respuesta, el centro de inspección de calidad de productos de vehículos eléctricos y baterías de la Asociación de Consumidores de China emitió las siguientes advertencias a los consumidores:

1.Asegúrese de comprar la batería de litio de un fábrica de baterías de marca .

Desde 2019, la administración estatal de supervisión y regulación del mercado ha llevado a cabo la supervisión estatal y los controles al azar de los productos de bicicletas eléctricas 3 veces, 80 veces en 2019,158 veces en el segundo trimestre de 2020 y 39 veces en el cuarto trimestre de 2020, las tasas de hallazgos no calificados fueron 28,8% , 15,1% y 25,6% respectivamente. Los principales problemas de calidad detectados por el control aleatorio son el equipo eléctrico, el límite de velocidad, el rendimiento de la pulverización de agua y la velocidad de pulverización de agua y el sonido de aviso. Entre ellos, el proyecto de equipo eléctrico no está calificado para causar un accidente de incendio con extrema facilidad. Por lo tanto, los consumidores deben ir al lugar de venta formal o una mejor reputación de los operadores de comercio electrónico para comprar bicicletas eléctricas y batería de bicicleta eléctrica . Compra, también debe comprobar cuidadosamente si hay certificación obligatoria del producto, las partes pertinentes y los parámetros de los componentes son consistentes con la certificación. Manténgase alejado de las bicicletas eléctricas que no sean estándar o que excedan el estándar.

2.Utilice un cargador original para una carga moderada.

El cargador original es compatible con la función de protección de carga de la batería, mientras que otros cargadores carecen de dicha protección, lo que puede dañar la batería durante la carga y aumentar el riesgo de seguridad. Además, a la hora de cargar, hay que prestar atención para evitar la sobrecarga. Un tiempo de carga demasiado largo no sólo afectará al rendimiento de la batería, sino que también puede provocar un incendio y una explosión. En segundo lugar, hay que prestar atención al cableado estándar. En tercer lugar, hay que prestar atención al entorno de carga. Si la temperatura es más alta en verano, las baterías usadas de las bicicletas eléctricas estarán más calientes. No los cargue inmediatamente. Al cargar, poner el cargador en el lugar que fácil de disipación de calor, y siempre comprobar la situación de la carga, trate de no elegir el sueño nocturno cuando la carga.

3.No modificar ilegalmente las bicicletas eléctricas.

En general, los fabricantes habituales de bicicletas eléctricas y baterías cumplen las normas de seguridad pertinentes, y una gran proporción de los accidentes por deflagración se debe a modificaciones ilegales. Se entiende que hay algún aumento no autorizado de la capacidad de la batería o será grande, la batería de plomo-ácido de pequeña capacidad ilegalmente reajustado en una batería de litio de gran capacidad y así sucesivamente. En el transcurso del reacondicionamiento, es fácil dañar el rendimiento de seguridad del circuito eléctrico de todo el vehículo, lo que provoca una sobrecarga y un cortocircuito del circuito eléctrico del vehículo, y la probabilidad de que se produzca un accidente por incendio también aumenta relativamente. La Asociación de Consumidores de China y el Centro Nacional de Inspección de Calidad de Vehículos Eléctricos Ligeros y Productos de Batería recuerdan a los consumidores que no deben modificar ilegalmente las bicicletas eléctricas con baterías de mala calidad que no tienen tablero de protección. Si la batería de la bicicleta eléctrica ha caducado o hay un problema de calidad durante el período de validez que necesita ser reemplazado, tratar de reemplazar los productos de la batería de la motocicleta del mismo modelo para evitar accidentes causados por el mal funcionamiento de la batería.

4.Selección de lugares de recarga y aparcamiento configurados de forma centralizada.

Muchos consumidores aparcan y cargan habitualmente sus bicicletas eléctricas en los edificios, o incluso las estacionan en zonas públicas como portales, pasillos de evacuación, escaleras y salidas de incendios, lo que no favorece la huida. Por lo tanto, no empuje la bicicleta eléctrica en el edificio, y no lleve la batería desmontada a la habitación para cargarla. Al cargar y aparcar la bicicleta eléctrica, debemos obedecer la gestión unificada del distrito y elegir el lugar adecuado con mayor seguridad.

5.Mejorar la concienciación sobre la seguridad, la inspección periódica y el mantenimiento.

Los consumidores deben tomar la iniciativa de aprender y comprender el uso seguro de las bicicletas eléctricas y los conocimientos relacionados con la lucha contra el fuego, prestar atención al uso científico de los vehículos, evitar la exposición de las bicicletas eléctricas o de las baterías al sol, la lluvia y otras condiciones, así como alejarse en la medida de lo posible de las fuentes de calor excesivas, para no afectar al rendimiento de disipación del calor de la propia batería de litio, lo que provoca una alta temperatura interna de la batería, lo que lleva al fenómeno de la penetración de la masa fundida y el cortocircuito de la membrana. Se recomienda que cada año al punto de venta o sitios de mantenimiento calificados de las líneas de bicicletas eléctricas, baterías de litio y otras partes para inspección y mantenimiento no retirar el dispositivo de protección eléctrica. En el curso de la inspección se encontró que la línea de envejecimiento, el desgaste o problemas de calidad de la batería han afectado el uso seguro de las bicicletas eléctricas, para ser reemplazado en el momento oportuno para evitar «servicio extendido».

Al mismo tiempo, también recordamos a los consumidores, en la compra de bicicletas eléctricas deben prestar atención a la compra de la fábrica de la marca.Cuando la batería de litio es el componente principal para Ebike y motocicletas, cuando los clientes quieren actualizar con una nueva batería de litio, es necesario comprar de una marca y la fábrica de baterías de litio fiable. SmartPropel han estado en la producción de baterías de litio durante 10 años, con un serie completa de baterías estándar incluyendo la batería de Ebike, la batería de la motocicleta, la batería de EV y batería de litio personalizada. Las buenas baterías han pasado la verificación del mercado, pueden reducir mucho el riesgo de seguridad durante su uso y carga normales.