Información técnica de la batería

¿Cuál es el motivo de que se agote la vida útil de la batería de litio y fosfato de hierro?

lithium battery pack

La batería de litio y fosfato de hierro tiene una larga duración y es muy apreciada por los consumidores. Una sola batería de litio y fosfato de hierro puede cargarse y descargarse hasta unas 3.000 veces, pero la vida útil del paquete de baterías de litio y fosfato de hierro sólo es de unas 2.000 veces. Esto es muy diferente de la batería de litio . ¿Cuál es la razón para agotar la vida útil de la batería de litio y fosfato de hierro?

Batería LFP

En primer lugar, hablar de los puntos débiles de Baterías de fosfato de hierro y litio AGV

1. El rendimiento a baja temperatura de la batería de litio y fosfato de hierro es pobre. Es casi imposible que funcione a temperaturas inferiores a 20 °C. Sin un sistema de calefacción, es casi imposible poner en marcha un AGV en invierno.

2. La capacidad real de la batería de litio y fosfato de hierro es inferior a la capacidad de diseño durante la carga y descarga a alta velocidad, lo que se debe a la escasa conductividad y a la lenta difusión de los iones de litio.

La razón del rendimiento a baja temperatura de la batería de litio y fosfato de hierro

  1. Entorno de producción

Al tratarse de un producto de alta tecnología con muchas materias primas químicas y una tecnología complicada, el entorno de producción de la batería de litio y fosfato de hierro requiere altas temperaturas, humedad y polvo.

  1. Mala conductividad y lenta difusión del ion litio

La capacidad específica real es baja durante la carga y la descarga a gran velocidad, lo que supone un problema que limita el desarrollo de la industria de las baterías de litio y fosfato de hierro.

  1. Impacto material

El cátodo de fosfato de hierro de litio tiene una mala conductividad eléctrica, y es propenso a la polarización, la reducción de la capacidad; el electrodo negativo es principalmente la carga de baja temperatura, ya que afectará a la seguridad; el electrolito, es posible que la viscosidad de baja temperatura aumentará, la impedancia de transferencia de iones de litio aumentará; el cuarto es el aglutinante, que es ahora el rendimiento de baja temperatura de la batería es también relativamente grande impacto.

  1. Disolvente de alto punto de fusión

Debido a la existencia de un disolvente de alto punto de fusión en el disolvente mixto del electrolito de la batería de litio, la viscosidad del electrolito de la batería de iones de litio aumenta a baja temperatura, y el electrolito se solidifica cuando la temperatura es demasiado baja, la tasa de transmisión de la batería de fosfato de hierro y litio en el electrolito se reduce.

  1. Película SEI

En un entorno de baja temperatura, la película SEI del ánodo de la batería de litio-hierro-fosfato se espesa, la tasa de conducción del ion de litio en la película SEI disminuye con el aumento de la impedancia de la película SEI, y la eficiencia de carga y descarga disminuye con la polarización del ion de litio en el ánodo de la batería de litio-hierro-fosfato a baja temperatura.

¿Cuál es la razón del desgaste de la vida de la batería LiFePO4

1. Razones materiales: Las baterías de fosfato de hierro de litio a altas tasas de carga y descarga habrá diferencias de capacidad, en el largo plazo dará lugar a un grupo de problemas de consistencia de la batería, lo que resulta en el final de la vida de la batería.

2. Los factores humanos: Los buenos hábitos de carga siguen siendo lo más importante. Demasiada sobrecarga, demasiada sobredescarga, demasiada carga de corriente grande, la batería de fosfato de hierro de litio sigue siendo un impacto muy profundo.

3.Factores ambientales: El rendimiento a baja temperatura de la batería de litio y fosfato de hierro. La carga a baja temperatura también provocará problemas de consistencia de la batería. Así como el uso complejo del medio ambiente, afectará a la batería de litio hierro fosfato.

En conclusión, el LiFePO4 es, con mucho, el tipo de batería de iones de litio con mayor factor de seguridad, con una vida útil mucho más larga que la de otros tipos de baterías de iones de litio. Pero otras propiedades, como la densidad energética y la descarga, son un poco peores que las de otras baterías de iones de litio. Esta es una de las principales razones por las que Baterías de fosfato de hierro y litio para vehículos eléctricos no han podido sustituir por completo a la batería de iones de litio hasta ahora. El uso adecuado y racional de batería de litio es muy importante.

SmartPropel Escritor original:Nancy