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¿Cómo utilizar correctamente la batería de iones de litio de 72V 100Ah para coches eléctricos? De este modo, ¡conducirás tu coche durante más años que los demás!

72V 100AH压缩 800500

Lo más importante en un vehículo de nueva energía es la batería. Para proteger la batería, tenemos que cuidarla. ¿Debemos tratar de mantenerlo completamente cargado, o debemos descargarlo completamente y recargarlo de nuevo? Es habitual que los clientes pidan un presupuesto: «¿La batería envejece rápidamente?» «¿Cómo puede durar más la batería?»… Ya ves que todo el mundo está preocupado por la batería del coche eléctrico.

Así que hoy vamos a hablar de algunos de los mejores hábitos que puedes tener con un coche eléctrico y que pueden hacer que tu Batería de iones de litio de 72V 100Ah o Batería de litio de 72V 200Ah para coches eléctricos dure más que el de los demás.

Lo primero que tienes que hacer es aprender a recargar la batería sin esperar a que se agote del todo. cuando la batería está por debajo del 10% o incluso muerta, está sobrecargada; cuando la batería está entre el 20% y el 90% , y no hasta el 100% , es carga superficial y descarga superficial.

Mucha gente aquí se sorprenderá: ¿así que la carga repetida, no es una pérdida de tiempos de carga? No, no lo es. Si te fijas en la premisa anterior, la duración de la batería se basa en el número de ciclos completos de carga y descarga, no en el número de cargas únicas. Así que… ¿Por qué hay que cargar y descargar superficialmente?

A nivel molecular, la sobre-descarga conducirá a la sobre-liberación de iones de litio del grafito anódico y al colapso de su estructura laminar, mientras que la sobre-carga forzará el exceso de iones de litio en la estructura del grafito anódico, algunos de los iones de litio se depositan y nunca pueden ser liberados de nuevo. Al mismo tiempo, la sobredescarga provocará el chapado de cobre de la placa negativa al electrodo positivo, y destruirá la microestructura del electrodo positivo.

El segundo es el hábito de conducción, intenta evitar la conducción brusca y la marcha a alta velocidad. Todos deberíamos entender la cadena lógica de conducción intensa – consumo de energía más rápido – carga y descarga más frecuente – consumo de ciclos más rápidos – vida de la batería más corta.

Por último, pero no menos importante, evite conducir/cargar a temperaturas extremas debido a la influencia del entorno en la actividad del electrolito de la batería.

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