Baterías de vehículos eléctricos

Las baterías de iones de litio para vehículos eléctricos producidas en nuestra fábrica se utilizan principalmente para carros de golf y diversos vehículos eléctricos
Somos un fabricante líder de baterías de iones de litio para carros de golf en China, suministrando baterías de iones de litio para carros de golf de alta calidad desde 144V 100/120/200Ah, 48V 300Ah hasta 72V 100/150/300Ah.
Estamos especializados en la fabricación de baterías de iones de litio desde hace más de 15 años.
Con nuestros profesionales experimentados en este campo, creemos que podemos reducir su coste, pero seguir proporcionando un mejor servicio.
Si busca un proveedor de baterías de iones de litio personalizadas que ofrezca buena calidad y un precio competitivo, está en el lugar adecuado.

Todo lo que necesita saber sobre la batería de litio para vehículos eléctricos personalizados

Los productos de baterías de litio personalizados se refieren a los requisitos del tamaño del producto, las características ambientales, el rendimiento, la potencia del equipo, el tiempo de trabajo, etc., y de acuerdo con los diferentes voltajes de trabajo y las características del material seleccionado (célula LFP 3,2 v o célula NCM 3,7 v), las células individuales se conectan en serie y en paralelo para cumplir con la diversidad de voltaje de trabajo y la capacidad. A continuación, se añade el sistema de gestión de la batería, la carcasa y otros accesorios para componer el pack de baterías definitivo.

¿Cuáles son los principales parámetros de la personalización de las baterías de litio?

Los diferentes productos y escenarios de aplicación tienen diferentes requisitos para un paquete de baterías y los paquetes de baterías utilizados en diferentes productos requerirán diferentes células.

Las especificaciones y estilos de las baterías de litio favorecen a los fabricantes de baterías de litio en el proceso de desarrollo y diseño de productos en circunstancias de categorías menores.

El tamaño de la batería de litio influirá en gran medida en la capacidad de almacenamiento del paquete de baterías de litio. Cuanto más grande sea el espacio, más energía podrá llenar.

Si no conoce el tamaño de la batería, puede utilizar una cinta métrica para medir la longitud, la anchura y la altura del espacio en sus vehículos. Si la forma es especial y anormal, envíenos una foto o un dibujo en 3D como referencia. Esto evitará que la realidad y el ideal sean muy diferentes de la situación y asegura que la batería producida pueda encajar bien en el carro de golf.

Cuando el paquete de baterías de litio se utiliza en EV, AGV, etc, algunos puertos de carga y descarga de la batería es el mismo puerto, algunas baterías son diferentes puertos, y algunas salidas de la batería son dos cables. En el mercado de las baterías a medida, existen diversos tipos de métodos de salida, por lo que la batería de litio a medida debe confirmar el modo de salida a los fabricantes.

A través de la potencia del motor, la potencia máxima del motor, podemos calcular la corriente de descarga constante y la corriente de descarga máxima. Eso influirá en nuestra selección de celdas de velocidad de descarga y BMS.

Para la mayoría de los paquetes de baterías, la temperatura de carga es de 0-45℃, la temperatura de descarga es de -20-55℃.

Por ejemplo, si el paquete de baterías de litio de la moto de nieve se utiliza a una temperatura extremadamente baja, deberíamos considerar la posibilidad de añadir un sistema de calefacción, para garantizar su uso normal.

Los cargadores con diferentes voltajes y corrientes varían mucho. Si el voltaje del cargador de la batería es demasiado bajo, es posible que no pueda cargar, si el voltaje del cargador del vehículo eléctrico es demasiado alto habrá un mayor riesgo de seguridad.

También hay dos modelos de carga: carga rápida y carga normal.

Una vez confirmado el tiempo de carga necesario, el fabricante de la batería puede proporcionar un conjunto de cargadores correspondientes.

Existen varios protocolos de comunicación en el mercado: CAN, RS485, RS232, etc. Confirme el protocolo de comunicación de su equipo.

Díganos otros requisitos de la batería, como el material de la carcasa, el color, la corriente de descarga, etc. El fabricante satisfará sus necesidades si es posible.

¿Por qué elegir la batería SmartPropel?

Celda original de grado A

La mejor consistencia, rendimiento potente por encima de los 2000 ciclos. Se proporcionan celdas LG, incluyendo celdas cilíndricas, celdas de bolsa y celdas de aluminio. Todos utilizamos el vehículo eléctrico de grado A.

BMS

Fabricante de BMS de primer nivel, protege la batería sin fuego, sin explosión, previene la sobredescarga, la sobrecarga y la corriente corta. Transformación de datos con precisión, control de la temperatura con precisión. apoyar la comunicación de Can.

Cable y Enchufe

Cable y enchufe de alta calidad que garantizan la seguridad y la vida útil de la batería. Adopta un modo de salida de cable resistente a las altas temperaturas para aumentar la fiabilidad del conductor.

Estructura de la cáscara

Adopta una carcasa metálica impermeable y anticolisión, adecuada para diversos entornos. La batería interior cuenta con el dispositivo de refuerzo, el sistema de refrigeración y el BMS inteligente, que hace que el rendimiento de la batería sea el máximo.

Diseño profesional de la batería

Nuestro ingeniero personaliza la mejor solución teniendo en cuenta los conceptos mecánicos y eléctricos. Cuidamos cada detalle: la soldadura, el cable, el BMS, el mejor tratamiento del aislamiento, etc.

Personalización flexible

La capacidad, la potencia, la tensión y la célula se pueden personalizar según los requisitos de la diversidad. Todas las baterías tienen flexibilidad de instalación, capacidad de carga rápida y son de mantenimiento

Cargador de alta calidad

El cargador de carcasa metálica con una instalación de refrigeración incorporada, garantiza la seguridad de la carga y la vida del ciclo de la batería

Módulos estándar

Aplicar módulos estándar, de 48V,60V a 72V, variedad de modelos para que los clientes puedan elegir para sus vehículos eléctricos.

Tecnología de soldadura de automóviles

La tecnología de autosoldadura se aplica ampliamente en el proceso de fabricación de baterías de escooter, lo que garantiza la fiabilidad de la conexión.

Normativa internacional

El paquete de baterías cumple con las normas internacionales, con un rendimiento estable y una larga vida útil. La vida útil del NCM es superior a 800 ciclos, y la del LFP supera los 2000 ciclos.

Cinco consejos para duplicar la duración de la batería de tu coche eléctrico

1. Observe la temperatura del entorno de trabajo

Las baterías de iones de litio tienen miedo al sobrecalentamiento y al frío, por lo que no deben utilizarse en entornos extremos. En teoría, la batería puede funcionar normalmente entre -20℃ y 65℃. En la vida cotidiana, la batería de litio no sufre ningún daño cuando la temperatura está entre 5℃ y 35℃. Los clientes del norte intentan aparcar sus coches con baterías de iones de litio en el interior en lugar de en el exterior en invierno, y los del sur intentan evitar que estén expuestos al sol en verano.

2 Las baterías de iones de litio no deben cargarse profundamente ni descargarse con frecuencia

El número de ciclos de la batería indicado se refiere al número de recargas y descargas completas. A diferencia de las baterías de níquel-cadmio, las de iones de litio no tienen efecto memoria y pueden recargarse en cualquier momento y lugar. Cargar la batería con exceso de energía no acorta su vida útil, incluso mantiene la batería y prolonga su vida útil. En el caso de las baterías de iones de litio, el enfoque correcto es la carga lenta en lugar de la carga profunda.

3.Cargue con un cargador adecuado para evitar una corriente elevada

Las baterías de iones de litio son mucho más reactivas químicamente que las de plomo-ácido y requieren cargadores de mayor nivel. Si se utiliza un cargador de otra marca o un cargador rápido inadecuado, no sólo afectará a la vida útil del propio paquete de baterías de litio, sino que también provocará una explosión debido al daño del diafragma causado por el sobrecalentamiento y el cortocircuito. Es mejor que pidas el cargador con la batería juntos a un mismo fabricante.

4. No sobrecargar. Las baterías de iones de litio no necesitan ser activadas

Muchos usuarios cargan sus nuevas baterías de iones de litio durante 10-12 horas en las tres primeras veces según el método de una batería de plomo. Creen que la batería de iones de litio necesita ser activada, y suponen que tiene un gran impacto en la vida de la batería de iones de litio. Incluso existe la extraña creencia de que cargar una batería de iones de litio durante una hora más después de haberla cargado completamente para contrarrestar la resistencia interna, es un error. Lo correcto es desenchufarlo cuando esté completamente cargado. Las baterías de iones de litio de los coches eléctricos no deben cargarse durante la noche.

5.No se debe almacenar a plena carga

Por lo general, las baterías de iones de litio recién compradas en los coches eléctricos tienen un 60-70% de la potencia, y pocas de ellas están completamente cargadas. Un largo tiempo de almacenamiento a plena carga reducirá la capacidad de las baterías de iones de litio. Las baterías que no se han utilizado durante mucho tiempo deben cargarse y descargarse regularmente. Además, también hay que prestar atención a la elección de un BMS de mejor calidad. Puedes aprender más habilidades y notas de carga en Las 5 mejores habilidades y notas de carga para el paquete de baterías de vehículos eléctricos en 2020.

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