Batería de litio para Ebike

EL PAQUETE DE BATERÍAS DE EBIKE ES NUESTRO PRODUCTO CLAVE

Los miembros de nuestro equipo principal se han especializado en la fabricación de baterías de litio para bicicletas eléctricas durante más de 15 años. Ahora tenemos más de 200 modelos de baterías eléctricas listas, incluyendo 24V, 36V, 48V, Rango de tensión de 52V, implica el tipo clásico como Tipo de pez astilla, Tipo de botella de agua, Tipo Hailong, Tipo de triángulo,Tipo de tiburón tigre, Tipo de loro, tipo de bastidor trasero, pequeño tipo de rana y el nuevo tipo de moda como el tipo de Dorado oculto, tipo de cimitarra, etc. Definitivamente la satisfacción de los requisitos de la fábrica mundial de Ebike. ¡Contacte con nosotros AHORA!

Guía de baterías de litio para e-bikes

Índice de contenidos

Todo lo que necesita saber sobre la norma de las bicicletas eléctricas en diferentes países

# U.S.A

El reglamento de la Comisión de Seguridad de Productos del Consumidor de los Estados Unidos (CPSC), la bicicleta o triciclo eléctrico de baja velocidad, tiene que pedalear el conjunto, la potencia de salida del motor eléctrico no excede de 750W, Max. la velocidad no supere los 32km/h, y el peso del vehículo no supere los 50 kg.

# Europa

El EPAC, con una potencia máxima de salida continua de 250W y se apaga automáticamente cuando se conduce a 25 km/h de velocidad. La tensión no supera los 48VDC.

# Canadá.

Canadá ha exigido que las normas para las bicicletas de asistencia eléctrica se definan como una bicicleta de dos o tres ruedas con un motor eléctrico de menos de 500 W y la capacidad de pedalear cuando no hay electricidad. La velocidad máxima es de 32km/h y el fabricante debe indicar en la carrocería que se trata de una e-bike.

# Australia

En virtud de la Ley de Normas sobre Vehículos de Motor del Gobierno australiano, todos los vehículos que circulan deben cumplir el Código de Diseño Australiano (ADRS) antes de poder ser comercializados: entre los vehículos cubiertos por el ADRS se encuentran los visuales y los eléctricos. Una bicicleta eléctrica es una bicicleta equipada con pedales, cargada con uno o más generadores de energía, y la potencia máxima de salida no es superior a 200W. La velocidad máxima no supera los 50 km/h.

# Nueva Zelanda

Los vehículos con una potencia de salida del motor inferior a 300W se clasifican como bicicletas eléctricas y deben seguir las mismas especificaciones que las bicicletas.

Consideraciones a la hora de comprar una batería de bicicleta eléctrica

Con el desarrollo de la tecnología, la batería de litio y la vida de las personas son inseparables, la batería de litio se ha utilizado en un gran número de vehículos eléctricos, incluida la bicicleta eléctrica.

Ventajas de las baterías de iones de litio

La batería de iones de litio es más potente que la batería de plomo-ácido en la etapa inicial; El peso de la misma capacidad es de aproximadamente 1/2-1/3 de las baterías de plomo-ácido; La batería de litio tiene un amplio rango de temperatura de uso que la batería de plomo-ácido; La vida del ciclo de la batería de litio es de 2-3 veces que la batería de plomo-ácido; La batería de litio sin metales pesados perjudiciales para el cuerpo humano, el entorno de vida humana más amigable, más respetuoso del medio ambiente.

¿Qué deben tener en cuenta los clientes?

A la hora de seleccionar las baterías de las e-bikes, debemos tener en cuenta en primer lugar la plataforma de voltaje de la e-bike, el uso, las condiciones de la carretera para el ciclismo y el kilometraje de la conducción.

1.Plataforma de tensión

Por ejemplo, un controlador y un motor de 36 voltios, en general, requiere un paquete de 36 voltios. Todos los controladores permiten un rango de voltajes antes de reventar, por lo que es muy probable que puedas pasar a una batería de 52 voltios aunque tu controlador esté preparado para 48 voltios. Sobretensionando tu controlador de 48V y el motor con una batería de 52V, obtienes una buena ganancia de rendimiento con una baja probabilidad de tu controlador. Aumentar ligeramente el voltaje de la batería es la forma más fácil de obtener un aumento de rendimiento en una bicicleta eléctrica existente.

Una vez determinado el voltaje, Smartpropel desarrolla productos de baterías para bicicletas eléctricas, hará un posicionamiento preciso según el uso de los productos, el entorno de la bicicleta. Configure la capacidad de las baterías de litio de acuerdo con las diferentes posiciones.

2.El uso de una E-bike

En el caso de la bicicleta eléctrica, el uso general se divide en movilidad diaria o llamada urbana, ocio y entretenimiento suburbano, deportes y fitness, exploración del terreno, exploración a campo traviesa y conquista de la montaña, etc.

Cada escenario de uso requiere un motor, un controlador y una batería de litio diferentes.

3.Estado de la carretera para bicicletas

Es fácil entender que si la carretera es empinada y llena de baches, para alcanzar la misma velocidad y la misma autonomía, debería necesitar un paquete de baterías más grande.

¿Cómo seleccionar la capacidad correcta de la batería de litio?

Por ejemplo, la bicicleta eléctrica de la línea del Tíbet del sur de Sichuan, que es adecuada para el ciclismo todoterreno, requiere un gran par motor para superar la dura y complicada superficie de la carretera y tiene una gran autonomía, por lo que la configuración de una batería de litio de mayor capacidad de 576Wh de eficiencia ligera. Gama: Sport: 80-100 Km; Normal: 100-120 Km; Eco: 200-240 km, que es justo lo que necesitas para un ciclo diario planificado de unos 200 km.

Por supuesto, es necesario llevar una batería de repuesto a la línea Sichuan-Tíbet del Sur, que es la carretera más difícil de conducir a los ojos de los aficionados al ciclismo.

Equipada con una batería de litio ligera de 432Wh de alta eficiencia, la E-bici deportiva puede apoyarle para la movilidad urbana, parámetros de alcance: Deporte: 40-50Km; Normal: 50-60Km; Eco: 100-120Km, este parámetro se puede ajustar cuando el modo de encendido en SPORT, la liberación instantánea de un fuerte par de 80Nm para satisfacer las necesidades de la carrera de subida de la colina.

Una bicicleta eléctrica con una batería de litio de 360Wh de alta eficiencia es una buena opción para el ocio. Su excelente rendimiento de costes puede satisfacer el uso de la conducción de ocio de larga distancia, la gama de configuración del coche original: Sport: 30-40 Km; Normal: 40-60 Km; Eco: 60-80 km.

Una cosa más que tengo que mencionar, no cuanto más capacidad, mejor. A pesar de la razón del costo, debido al aumento de la alta capacidad, el peso aumentará al mismo tiempo, demasiado peso influirá en la carga de la E-bici e influirá en el kilometraje de resistencia también. Por lo tanto, elija el paquete de baterías de litio adecuado de acuerdo con su aplicación de uso, en lugar de elegir sólo el de mayor capacidad.

¿Cómo cargar correctamente una batería de bicicleta eléctrica?

1.Preste atención a la seguridad de la carga.

No tires del cable en privado para cargar en la habitación o en el pasillo. Intente cargar en un lugar de carga seguro con protección contra cortocircuitos, alarma automática y otras funciones.

2.Evitar la sobrecarga.

Evite un tiempo de carga prolongado, en principio el tiempo de carga no debe superar las 10 horas.

3.Utiliza el cargador adaptado

Debe utilizar el cargador original o el cargador que coincida con el voltaje de la batería y otros parámetros. Los cargadores que no se ajustan a los parámetros de la batería pueden suponer un riesgo de incendio aunque sean de buena calidad. Así que

4.Compruebe el estado de la batería.

Se recomienda acudir a un sitio de mantenimiento profesional cada seis meses o un año para una inspección, debe reemplazar la batería a tiempo si encuentra que la batería está abultada o el cableado está envejecido.

¿Cómo mantener bien una batería de litio?

1.La correspondencia entre el cargador y la batería de litio.

La mayoría de los fallos de las baterías de litio se deben a daños en la carga, no a la calidad de la propia batería. Esto demuestra la importancia de combinar las baterías con los cargadores adecuados. Hay dos situaciones: una es que los propios cargadores nuevos no se ajustan a los parámetros proporcionados por los fabricantes de baterías de litio. En segundo lugar, la calidad de los componentes del cargador es pobre, al principio del uso, se puede decir que coinciden, después de muchos ciclos de uso, debido al aumento de la temperatura, el cargador en sí el envejecimiento de los componentes, lo que resulta en la tensión de carga y la deriva de la corriente de conversión, la batería se dañará.

Sugerimos comprar el cargador que coincida con el fabricante de la batería de litio, no compre un cargador de baja calidad y barato. Perderá más si se daña el paquete de baterías de la bicicleta eléctrica.

2.Recarga regular y puntual.

Existe una idea errónea entre los consumidores de que la vida de una batería se reduce una vez que se recarga, por lo que cuando el consumo de energía de la batería a la tensión de protección de los controladores, entonces comienzan a recargar. Pero esto no sólo no puede proteger la batería, sino que también acorta la vida de la batería. Una carga y descarga leve de la batería de la bicicleta eléctrica es buena para el estado de salud de la batería, mejor que una carga y descarga profunda. Así que para recordar a la mayoría de los consumidores, debe ser oportuno para recargar la batería de la E-bici.

3.No conduzca cuando la luz indique que la potencia es baja.

La luz indicadora muestra la situación de bajo voltaje cuando se conduce en la carretera, pero aún así se sigue conduciendo una sección del camino para apagar, esto es muy perjudicial para la batería, la sobredescarga grave tendrá un impacto en la vida del ciclo de la batería.

4.Cuando la bicicleta eléctrica acaba de arrancar, subir, sobrecarga debe tratar de ayudar a pedalear.

5.Al conducir bajo la lluvia, se debe tratar de evitar que el interruptor y el conector se mojen, para evitar fugas.

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