Technische Informationen zur Batterie

Messen Sie die Batterieleistung, die folgenden 5 Tipps sind ausreichend

Ebike Model 1 1

Die meisten Kunden gaben an, dass sie hochwertige Lithiumbatterien wünschen. Wie misst man die Leistung von Akkus?

Folgen Sie mit SmartPropel um die folgenden 5 Tipps zu befolgen:

Ebike Lithium Akku Pack
E-Bike-Lithium-Akku-Pack

1. Ladung-Entladung-Rate

Je höher, desto besser. „C“ wird als spezielles Symbol für den Lade- und Entladestrom der Batterie bezeichnet. Eine 1C-Entladung entspricht dem Strom, der die Batterie in einer Stunde von voller auf leere Energie entladen würde. Jede Zelle des BYD E6 Elektrofahrzeugs hat eine Kapazität von 200AH, und der 1C-Entladestrom der Batterie beträgt 200A. Wenn eine Batterie mit hoher Geschwindigkeit entladen wird, gibt sie in der Regel weniger Energie ab als bei niedriger Geschwindigkeit.
Aus den Testergebnissen lässt sich die EV-Batteriezelle kann man sehen, dass die Entladeenergie der Batterie bei einer 10C-Entladung nur 85% der Entladeenergie bei einer 1C-Entladung beträgt, und bei einer 20C-Entladung nur 70% der Entladeenergie bei einer 1C-Entladung.

2. Lade- und Entladezyklen

Je mehr, desto besser. 500 Zyklen ist ein üblicher Wert für Lithium-Batterien die je nach Material zwischen 300 und 3.000 Zyklen liegen. Material . Die Bedeutung des spezifischen Wertes kann von Werk zu Werk leicht variieren und lässt sich grob wie folgt interpretieren: Gemäß der vom Hersteller vorgeschriebenen Lade- und Entladerate (z. B. 1 C Entladung, 0,3 C Ladung; von 0 % bis 100 % Ladung jedes Mal, gemäß diesem Zyklus) bleibt die Batterie nach 500 Zyklen bei 80 % ihrer ursprünglichen Kapazität.
Die Nutzungsgewohnheiten haben einen großen Einfluss auf die Lebensdauer der Batterie. SmartPropel gibt einige Beispiele, um die Lade- und Entladeintensität für den Zyklus zu verdeutlichen.
Wenn jeder Zyklus von 0% Ladung auf 100%, 1C Entladung 0,3C Ladung, 500 Zyklen später Kapazität auf 80% reduziert. Kann auch weniger streng sein, siehe unten.
Wenn jeder Zyklus die Leistung während 25-75, 1C Entladung, 0,3C Ladung, nach 2000 Zyklen, die Kapazität auf 80% reduziert ist.
Wenn die Leistung pro Zyklus bei 50-100, 1C Entladung, 0,3 Ladung liegt, sinkt die Kapazität nach 1800 Zyklen auf 80%.
Aus den obigen Beispielen geht hervor, dass die Lebensdauer umso besser gefördert wird, je geringer die Lade- und Entladerate ist; auch eine geringe Lade- und Entladetiefe ist der Lebensdauer förderlich.

3. Innenwiderstand

Je kleiner, desto besser. Dieser Parameter ändert sich je nach Belastung, Temperatur und anderen Faktoren. Wenn die Lebensdauer der Batterie abnimmt, steigt auch der Innenwiderstand. Je geringer der Innenwiderstand, desto höher die Lade- und Entladerate. Bei einer 18650er-Zelle beträgt der normale Innenwiderstand etwa 50 mΩ, der Leistungswiderstand etwa 15 mΩ.

4. die Selbstentladungsrate

Je geringer die Selbstentladung, desto besser. Wie werden sich die Kunden fühlen, wenn die Selbstentladungsrate des Akkus hoch ist, wenn Sie das fertige Produkt an den Kunden ausliefern und es keinen Strom hat? Außerdem wird dadurch eine Menge Energie verschwendet. Dies wirkt sich auch auf das Gleichgewicht des Akkus aus, d. h. die verfügbare Kapazität des Akkus wird immer geringer, und die Lebensdauer des Akkus verkürzt sich erheblich.

5. die Konsistenz der Batterie

Für die Kapazität, den Innenwiderstand und die Lade-Entlade-Kurve der Batterie, die aus demselben Material und mit demselben Verfahren hergestellt wurde, gilt: je höher die Konsistenz, desto besser. Wenn 10 Zellen in Reihe oder parallel geschaltet sind und eine Zelle den Überentladungsschutz erreicht, die anderen Zellen aber noch volle Energie haben, wird die verfügbare Energie des gesamten Akkupacks reduziert.
Das Akkupaket ist nicht gleichmäßig, wenn es keine Schutzplatte gibt. Schutzplatte ist sehr leicht zu brechen, es ist leicht zu überladen oder zu entladen; mit dem Schutz-Board, die verfügbare Kapazität wird niedriger und niedriger sein. Je größer das Akkupaket ist, desto mehr Beständigkeit ist erforderlich.

SmartPropel Original Work Writer:Nancy